但是亏损额更大

2017-04-01 14:51

不过,对于涉足车险市场的财产险公司来说,更大的挑战还在后面。在接受本报记者采访时,车险业界人士普遍认为,今年实行车险费率市场化改革的可能性非常大。而一旦费率市场化,保险公司有了定价自主权,价格战无疑将会更加激烈,不排除部分综合成本率较高、业务规模较小的财险公司最终退出这一市场。

与车险业务相比,企财险的亏损面相对较小,但是亏损额更大,并且与车险业务全部实现承保盈利相反,人保财险、平安产险和太保产险的企财险承保利润全部为负数,三者的承保亏损额分别约为9.17亿元、7.78亿元和0.84亿元,合计亏损超过17亿元。此外,华安财险和日本财险的亏损额也都在1亿元以上。

SK海力士大火案暴财险定价不足问题

不过与此同时,英大财险和安邦财险的企财险取得了较大的承保利润,二者的承保利润分别为3.35亿元和1.08亿元;此外,鼎和财险、东京海上日动、中银保险、浙商保险等险企也实现了一定的企财险承保利润。

记者根据财险公司披露的2013年企财险经营情况统计,去年55家经营企财险的保险公司中共有14家实现了承保盈利,其余41家为承保亏损,全行业亏损额约为20.3亿元。